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Recyclage des machines de cabine de détonateur à airbag de ferraille
Recyclage des machines de cabine de détonateur à airbag de ferraille
Recyclage des machines de cabine de détonateur à airbag de ferraille

Recyclage des machines de cabine de détonateur à airbag de ferraille

$1450≥1Set/Sets

Type de paiement:Western Union,Money Gram,Paypal,D/A,D/P,T/T,L/C,Recycling Scrap Car Airbag Detonator Cabin Machinery
Incoterm:FOB,CFR,CIF,EXW
Quantité de commande minimum:1 Set/Sets
transport:Ocean,Air
Hafen:Shanghai
Attributs du produit

ModèleSU-YB

marqueSUMAC

Lieu D'origineChine

StatutNouveau

Inspection D'usine VidéoFourni

Rapport D'essai MécaniqueIndisponible

Type De MarketingNouveau produit 2020

Période De Garantie Des Composants De Base1 année

Période De Garantie1 année

Service Hors GarantieSupport technique vidéo, Support en ligne

Où Fournir Des Services Locaux (dans Quels Pays Existe-t-il Des Points De Service à L'étranger)rien

Industrie Applicableautre

Emplacement De La Salle D'exposition (dans Quels Pays Existe-t-il Des Salles D'échantillons à L'étranger)rien

Ambient Temperature-0℃~40℃

Relative Humidity20%~85%

VoltageDC12V

Dimension(LXWXH)300X197X80MM

prénomRecycling Scrap Car Airbag Detonator Cabin Machinery

Emballage & livraison
Unités de vente : Set/Sets
Type de colis : Film plastique sur la machine
Exemple d’image :

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Boîte de détonation de l'airbag
Description du produit

1. Introduction du recyclage de l'airbag
Le détonateur de l'airbag peut être utilisé pour faire exploser les airbags des voitures abandonnées et a un processus d'auto-inspection du détonateur, qui peut faire exploser les airbags en toute sécurité et de manière fiable.

L'airbag non explosé dans la voiture supprimée est un risque de sécurité caché dans la voiture abandonnée. L'airbag non explosé a un grand pouvoir au moment de la détonation. S'il n'est pas géré correctement, il entraînera facilement des victimes. Par conséquent, une boîte de détonateur d'airbag sûre et fiable est très nécessaire.

2. Principales données techniques

Ambient temperature
-0℃~40℃
Relative humidity
20%~85%
Voltage
DC12V
Dimension(LXWXH)
300X197X80MM

1 1 Jpg

3. Structure principale
La cabine de neutralisation de l'airbag est composée de trois parties: boîte de commande, borne d'alimentation et câblage à l'airbag. La borne d'alimentation d'environ 3 mètres est connectée à l'interface d'entrée, et le câblage d'airbag d'environ 10 mètres est connecté à l'interface de sortie.
4. Entretien
Lorsque la cabine de neutralisation de l'airbag n'est pas utilisée, chaque pièce est ouverte et placée. Ne pas endommager, modifier, tirer, tirer, plier excessivement ou déformer le câble. Ne placez pas les objets lourds sur le câble et le câble est situé là où il n'est pas facile de trébucher.
Ne placez pas la boîte de détonation et ses câbles dans un endroit humide, et la boîte de détonation est interdite de placer des objets lourds pour éviter l'impact.
5. Visite du client

Customer Visit

Présentation de l'entreprise
SUMAC a été créé en 2011, spécialisé dans les industries du recyclage du caoutchouc de pneus et du recyclage des métaux. En 2015, SUMAC a coopéré avec ARS (Australie) pour concevoir et fabriquer des équipements de recyclage et de démantèlement ELV. Nous nous engageons à résoudre le problème mondial de recyclage des véhicules de fin de vie et deviendrons le leader mondial des industries du recyclage ELV.


Photos de l'entreprise
Certification de production
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