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Carbon Steel autoproclé
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$55001-9 Set/Sets

$545010-49 Set/Sets

$540050-999 Set/Sets

$4999≥1000Set/Sets

Type de paiement:L/C,T/T,D/P,D/A,Paypal,Money Gram,Western Union
Incoterm:FOB,CFR,CIF,EXW
transport:Ocean
Hafen:Shanghai
Model:
Attributs du produit

ModèleARST-5000

marqueSUMAC

Vieux Et NouveauNouveau

Industrie ApplicableUsine de fabrication, Vendre au détail, Énergie et mines, Hôtels, Ateliers de réparation de machines, Utilisation à la maison, Magasins de vêtements, Magasins de matériaux de construction, Usine d'aliments et de boissons, Magasin alimentaire, Magasins d'alimentation et de boissons, Imprimerie, Fermes, Travaux de construction, Le restaurant, Compagnie publicitaire

Inspection D'usine VidéoFourni

Rapport D'essai MécaniqueFourni

Type De MarketingProduit chaud 2019

Période De Garantie Des Composants De Base1 année

Lieu D'origineChine

Période De Garantie1 année

Argument De Vente PrincipalLongue durée de vie

Service Hors GarantieSupport technique vidéo, Support en ligne

Où Fournir Des Services Locaux (dans Quels Pays Existe-t-il Des Points De Service à L'étranger)rien

Emplacement De La Salle D'exposition (dans Quels Pays Existe-t-il Des Salles D'échantillons à L'étranger)rien

MaterialCarbon steel

Carbon SteelFor storing, managing and dispensing recycled fuel

MediumFuel, oil, petrol, diesel, coolant, etc

Test Pressure35Kpa

Tank TypeStationary

WallDouble wall

Feed/DischargingDN40

Storage Capacity5000litres

Empty WeightAbout 2400kg

prénomCarbon steel self bunded diesel tank 5000 liter

Emballage & livraison
Unités de vente : Set/Sets
Type de colis : Film plastique sur la machine, chargez-vous dans le récipient
Exemple d’image :

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Affichage de Sumac
Description du produit
Introduction du réservoir de stockage à l'essence

Le réservoir de stockage d'huile à double paroi convient au stockage et à la distribution du diesel, des lubrifiants, de l'essence, de l'huile de déchets, du carburant des déchets, du liquide de refroidissement, de tout liquide, autre qu'un liquide inflammable à température normale.
Toutes les connexions sont à travers le haut et la conception à double paroi les rend auto-emballés, éliminant les chances de fuite dans l'environnement.
Le réservoir de stockage de carburant a un arrangement de sortie unique qui tire du plancher de la construction intérieure de la construction de tout type de sédiment.
En réponse à la demande des clients, SUMAC peut également connecter les réservoirs diesel aux pompes diesel électriques pour faciliter le client pour alimenter le générateur diesel.

Img 8834 Jpg

données techniques

Model
ARST-5000
Material
Carbon steel
Tank type
Storage and dispensing
Size
3395x2200x1270mm
Volume
5000 litres
Empty Weight
About 2400Kg
Test pressure
About 35Kpa
Feed/Discharging
DN40
Application
Waste fuel, petrol, waste oil, diesel, coolant, Any liquid,
other than a flammable liquid under normal temperature.
Caractéristiques
Le réservoir de stockage d'huile à double mur répond aux normes de qualité strictes, approuvé par CE.
La capacité du réservoir est de 5000 litres. Toutes les coutures sont soudées aux normes exigeantes.
Les réservoirs sont livrés avec une jauge de niveau fluide, un tuyau de ventilation et des raccords.
Empilable, et avec des couvercles verrouillables de 2PC et un trou de maintenance.
Fourni avec tous les décalcomanies statutaires requises.
Zone de confinement verrouillable pour le stockage de pompe, de tuyau et de buse.
Conçu pour être empilé pour le stockage et le transport vide.
Peut être soulevé via le chariot élévateur pour assurer la facilité d'accès et la maniabilité, ainsi que la levée des yeux à chaque coin.
Couvercle amovible - entretien et nettoyage faciles du réservoir intérieur en acier au carbone.

8859 Jpg

5000L Connections

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Présentation de l'entreprise
SUMAC a été créé en 2011, spécialisé dans les industries du recyclage du caoutchouc de pneus et du recyclage des métaux. En 2015, SUMAC a coopéré avec ARS (Australie) pour concevoir et fabriquer des équipements de recyclage et de démantèlement ELV. Nous nous engageons à résoudre le problème mondial de recyclage des véhicules de fin de vie et deviendrons le leader mondial des industries du recyclage ELV.


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