Utilisations:
Principalement utilisé pour stocker et transférer du carburant. Dans certains scénarios industriels, tels que les chantiers de construction, s'il existe un grand nombre d'équipements mécaniques qui doivent être entraînés par du carburant (comme les grues, les excavateurs, etc.), ce réservoir de transfert peut être utilisé pour transporter le carburant du site de stockage au site d'utilisation de l'équipement. Dans le domaine agricole, il peut également être utilisé lors de la fourniture de carburant aux machines agricoles (comme les tracteurs, etc.), ce qui est pratique pour le ravitaillement des machines dans les champs sans avoir besoin que la machinerie retourne à une station-service fixe.
Caractéristiques de conception:
Forme: "Cube" indique que sa forme est à peu près cube, ce qui est relativement régulier et facile à empiler et à réparer pendant le transport et le placement. Par rapport aux réservoirs de forme irrégulière, il peut utiliser l'espace plus efficacement. Par exemple, lors du transport sur un camion, les positions de plusieurs réservoirs de transfert cube peuvent être raisonnablement organisées pour améliorer l'efficacité du transport.
Matériel: Généralement composé de matériaux métalliques à haute résistance, tels que l'alliage en acier ou en aluminium. L'acier est fort et durable, peut résister à une plus grande pression et convient à une utilisation à long terme et à des environnements rigoureux; L'alliage d'aluminium a l'avantage de poids léger, ce qui est plus avantageux lorsqu'il est nécessaire de considérer les restrictions de poids du transport ou faciles à transporter. L'intérieur du réservoir est généralement recouvert d'un revêtement anti-corrosion pour empêcher le carburant de corroder le réservoir, assurant la durée de vie du réservoir et la qualité du carburant.
Capacité: Il existe différentes spécifications, les petites ne peuvent être que quelques centaines de litres, qui sont utilisées pour les petits scénarios de fonctionnement ou l'alimentation temporaire de carburant d'urgence; Les grands peuvent être des milliers de litres, qui répondent aux besoins des projets à grande échelle ou de l'approvisionnement en carburant continu à long terme.
Équipement accessoire: généralement équipé d'une entrée et d'une prise, l'entrée est utilisée pour injecter du carburant dans le réservoir, et la prise est reliée à l'équipement de ravitaillement (comme un canon de ravitaillement, etc.) pour faire le plein d'autres équipements. Certains sont également équipés d'un indicateur de niveau liquide pour faciliter les utilisateurs à connaître la quantité restante de carburant dans le réservoir à tout moment; Il peut également y avoir un évent pour assurer l'équilibre de la pression de l'air à l'intérieur et à l'extérieur du réservoir, garantissant que le carburant peut entrer et sortir en douceur.
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