Construction en acier au carbone
Propriétés des matériaux
L'acier au carbone est un choix populaire pour les réservoirs de carburant en raison de sa résistance et de sa durabilité. Il peut résister au poids du carburant diesel qu'il contient et aux forces externes qui peuvent être exercées pendant le transport ou l'utilisation. Par exemple, il peut gérer une manipulation rugueuse sur les chantiers de construction ou à l'arrière d'un camion sans s'effondrer ou se déformer facilement.
Il a une bonne résistance aux perforations par rapport à certains autres matériaux. Ceci est important car toute perforation dans le réservoir pourrait entraîner une fuite diet diesel dangereuse. L'acier au carbone utilisé est souvent d'une qualité qui convient au stockage du diesel sans réagir chimiquement avec le carburant et provoquant la corrosion sur une période raisonnable.
Traitement de surface
Pour améliorer sa corrosion - résistance, le réservoir en acier au carbone est généralement traité. Un traitement commun est l'enrobage de l'intérieur et de l'extérieur avec une peinture ou un époxy résistant à la corrosion. Le revêtement intérieur aide à empêcher le diesel d'entrer en contact direct avec le métal et à provoquer la rouille, ce qui pourrait contaminer le carburant. Le revêtement extérieur protège le réservoir des facteurs environnementaux tels que la pluie, la neige et l'humidité qui pourraient conduire à la rouille de surface.
Intégration de la pompe
Types de pompes et compatibilité
La pompe fixée au réservoir du cube en acier du carbone peut varier. Une pompe centrifuge est une option commune. Il est efficace pour déplacer le carburant diesel du réservoir à la destination souhaitée, comme le réservoir de carburant d'un véhicule ou un générateur. Les pompes centrifuges fonctionnent en utilisant une roue pour créer un flux de liquide. Ils sont souvent compatibles avec les débits et les pressions nécessaires au transfert diesel.
Un autre type est la pompe de déplacement positif. Cette pompe garantit qu'un volume cohérent de carburant est livré par course ou rotation. Il est bénéfique lorsque la mesure précise du carburant est nécessaire, comme dans certaines applications industrielles où la quantité de diesel utilisé doit être contrôlée avec précision.
Installation et maintenance
La pompe est généralement installée d'une manière qui permet un accès facile à l'entretien et à la réparation. Il est souvent monté sur le dessus ou le côté du réservoir. La connexion entre la pompe et le réservoir est scellée pour éviter toute fuite de carburant. Pour l'entretien, la pompe peut nécessiter une inspection périodique de ses joints, de sa roue (dans le cas d'une pompe centrifuge) ou des vannes (dans le cas d'une pompe de déplacement positive).
Caractéristiques de portabilité
Taille et dimensions
La conception en forme de cube du réservoir offre une forme compacte et efficace. Les dimensions sont généralement optimisées pour un transport facile. Par exemple, il peut avoir des dimensions qui lui permettent de passer par des portes standard ou d'être facilement chargées sur un lit de camionnette. Les côtés du cube sont souvent de longueur égale, ce qui simplifie le stockage et l'empilement lorsqu'ils ne sont pas utilisés.
La taille détermine également sa capacité. Un réservoir de cube diesel en acier en carbone portable typique pourrait avoir une capacité allant de 50 à 200 gallons, selon l'utilisation prévue. Un réservoir de plus petite capacité pourrait être plus adapté au ravitaillement des véhicules pendant les longs trajets, tandis qu'un plus grand pourrait fournir du diesel à plusieurs équipements sur un chantier de construction.
MANILISATION SIDA
Pour améliorer la portabilité, le réservoir peut être livré avec des fonctionnalités telles que la construction - dans des poignées ou des pattes de levage. Les poignées sont généralement situées sur les côtés ou sur le dessus du réservoir et sont conçues pour être ergonomiques pour un levage facile et un transport par une ou plusieurs personnes. Les pattes de levage sont utilisées lorsque le réservoir doit être déplacé à l'aide d'une grue ou d'un chariot élévateur. Ils sont assez forts pour soutenir le poids du réservoir lorsqu'il est plein de diesel.
Sécurité et conformité réglementaire
Dispositifs de sécurité
Le réservoir est équipé de vannes de sécurité pour éviter la pression excessive. Ces soupapes s'ouvrent pour libérer une pression excessive qui pourrait s'accumuler en raison des changements de température ou pendant le processus de pompage. Il peut également y avoir un parafomage de flammes installé pour empêcher l'allumage des vapeurs diesel en cas d'incendie ou d'étincelle à proximité.
Spill - Les caractéristiques de confinement sont également importantes. Le réservoir peut avoir un bassin construit - en épreuve ou une connexion pour un système de confinement externe. Cela aide à contenir les déversements accidentels et à prévenir les dommages environnementaux.
Règlements
Les réservoirs de carburant diesel portables avec des pompes sont soumis à diverses réglementations. Ils doivent respecter les normes pour les cotes de pression, la sécurité des matériaux et la confinement du carburant. Par exemple, dans de nombreuses régions, le réservoir doit avoir un certain niveau de résistance à l'incendie et être étiqueté avec des panneaux d'avertissement appropriés et des instructions pour une utilisation en toute sécurité.
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