Taper
Réservoir de stockage diesel hors sol: installé sur le sol, facile à installer, à maintenir et à inspecter. Cependant, en raison de l'exposition à l'extérieur, une protection contre les incendies, une protection solaire, une protection du soleil, une protection contre la pluie et d'autres mesures de protection sont nécessaires. Il est souvent utilisé dans des endroits tels que les stations-service, les usines, les mines, etc. où la demande de stockage diesel est grande et l'espace est autorisé.
Réservoir de stockage diesel portable: généralement de petite taille, facile à transporter et à déplacer, adapté à certaines scènes temporaires ou hautement mobiles, telles que les chantiers de construction, les petites machines de ravitaillement dans la production agricole, les opérations sur le terrain, etc. Il est généralement équipé de roues et de poignées Pour un transport facile, et certains sont également équipés d'accessoires tels que des pompes à huile pour faciliter l'extraction et le remplissage du diesel.
Matériel
Acier du carbone: a une résistance et une ténacité élevées, un coût relativement faible et est le matériau le plus utilisé pour fabriquer des réservoirs de stockage diesel. Cependant, l'acier au carbone est sujet à la rouille et à la corrosion, en particulier dans le cas d'un contact à long terme avec un environnement diesel et humide, et des mesures anti-corrosion correspondantes doivent être prises, telles que la peinture, la galvanisation, etc.
Acier inoxydable: a une bonne résistance à la corrosion et une résistance à l'oxydation, peut résister efficacement à l'érosion des impuretés et de l'humidité dans le diesel sur le corps du réservoir et a une longue durée de vie. Cependant, l'acier inoxydable est coûteux et est généralement utilisé dans des endroits avec des exigences élevées pour la qualité du diesel, un environnement de stockage dur ou des exigences spéciales pour l'apparence du réservoir.
Structure
Structure à paroi unique: structure simple, faible coût, adapté à certaines occasions avec de faibles exigences pour le stockage diesel et le petit volume de stockage. Cependant, lorsqu'un réservoir à paroi unique fuit, il ne peut pas empêcher efficacement le diesel de fuir dans l'environnement extérieur et il y a certains risques de sécurité.
Structure à double paroi: il se compose d'un réservoir intérieur et d'un réservoir externe, avec des inter-les -cubles isolants et anti-séparation au milieu. Cette structure peut prévenir efficacement les fuites du diesel et améliorer la sécurité et la protection de l'environnement du réservoir. Même si le réservoir intérieur fuit, le réservoir extérieur peut également jouer un rôle de stockage et de protection temporaire pour empêcher le diesel de fuir dans l'environnement. Il convient aux endroits où les exigences de sécurité et de protection de l'environnement élevées, telles que les stations-service, les dépôts de pétrole, etc.
Capacité
La capacité des réservoirs de stockage diesel varie, allant des petits réservoirs portables de dizaines de gallons à de grands réservoirs industriels de centaines de milliers de gallons.
Règlements et normes connexes
Règlement sur la sécurité: Afin d'assurer l'utilisation sûre des réservoirs de stockage diesel et de prévenir les accidents tels que les incendies, l'explosion et les fuites, les pays ont formulé des réglementations de sécurité strictes. Par exemple, aux États-Unis, les réservoirs de stockage diesel hors sol doivent être enregistrés et se conformer aux exigences pertinentes de prévention des incendies, de prévention de l'explosion et de prévention des fuites.
Règlements environnementales: la conception, l'installation et l'utilisation des réservoirs de stockage diesel doivent également être conformes aux réglementations environnementales pour empêcher les fuites du diesel de polluer le sol, les eaux souterraines et l'air. Par exemple, les réservoirs de stockage doivent être équipés de dispositifs de détection de fuite et d'alarme pour détecter et gérer rapidement les accidents de fuite.
Accessoires et équipements
Pompes à huile: Utilisé pour extraire le diesel des réservoirs de stockage et le livrer à l'équipement utilisé. Les pompes à huile manuelles, les pompes à huile électriques et les pompes à huile pneumatique.
Vanves: Utilisé pour contrôler la direction de l'INT et de l'extérieur et de l'écoulement du diesel, y compris les vannes à billes, les vannes papillons, les vannes de porte, etc.
Gauges de niveau liquide: utilisés pour mesurer le niveau de diesel liquide dans le réservoir de stockage afin de se tenir au courant du volume de stockage du diesel. Les jauges de niveau liquide commune comprennent des jauges de niveau de liquide de tube en verre, des jauges de niveau de liquide de rabat magnétique, des jauges de niveau de liquide radar, etc.
Dispositifs de ventilation: utilisés pour maintenir l'air coulant dans le réservoir de stockage pour empêcher l'accumulation de gaz généré par la volatilisation du diesel, ce qui peut provoquer des explosions et d'autres dangers.
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