Vidéo de production NW 2000

L'acier au carbone est un matériau commun utilisé pour fabriquer des réservoirs de carburant en raison de sa résistance et de sa durabilité. Il peut résister au poids du carburant ainsi que de la pression externe et de l'impact qui peuvent survenir pendant le transport ou le stockage. L'acier au carbone utilisé est généralement traité pour empêcher la corrosion. Cela peut impliquer des revêtements tels que de la peinture ou des produits chimiques spéciaux anti-corrosion. Par exemple, certains réservoirs ont une amorce à base de zinc suivi d'une couche de finition pour protéger l'acier contre la rouille et les dommages chimiques causés par le carburant diesel. La structure à double paroi offre une couche de protection supplémentaire. La paroi extérieure agit comme une barrière pour empêcher l'environnement extérieur de causer des dommages physiques à la structure. Si la paroi extérieure est perforée ou endommagée, la paroi intérieure contient toujours le carburant, réduisant le risque de fuite. Il offre également une sécurité améliorée en cas de fuite dans le réservoir interne. L'espace entre les deux murs peut être surveillé pour tout signe de fuite de carburant. Par exemple, les capteurs peuvent être installés dans cet espace d'espace pour détecter la présence de carburant et déclencher une alarme en cas de fuite.

2024/11/15