1. Caractéristiques de structure et de conception
Façonner les avantages
La conception carrée facilite l'empilement et la réparation des réservoirs de carburant pendant le transport. Par rapport aux réservoirs de carburant ronds, les réservoirs carrés peuvent être disposés de manière plus étroite sur les véhicules ou les navires et autres moyens de transport, faisant un usage efficace de l'espace. Par exemple, dans le transport des conteneurs, les réservoirs de carburant carré peuvent mieux s'adapter à la forme interne du récipient et réduire les tremblements et le déplacement pendant le transport.
Matériel
Les matériaux métalliques à haute résistance tels que l'acier inoxydable ou l'alliage d'aluminium sont généralement utilisés. L'acier inoxydable a une bonne résistance à la corrosion et peut empêcher le carburant de corroder le corps du réservoir, en particulier pour le carburant contenant certains composants corrosifs. L'alliage d'aluminium a un poids plus léger, ce qui peut réduire la charge de transport et améliorer l'efficacité du transport tout en garantissant une certaine force.
La couche externe du réservoir peut également avoir un revêtement protecteur pour améliorer encore sa résistance à la corrosion, et peut jouer un certain rôle dans l'isolation thermique et réduire l'impact de la température externe sur le carburant.
Conception de sécurité
Le réservoir de carburant est équipé d'une soupape de sécurité. Lorsque la pression dans le réservoir dépasse une certaine limite, la soupape de sécurité s'ouvrira automatiquement pour libérer une partie de la pression pour empêcher le réservoir d'exploser en raison d'une pression excessive. Par exemple, dans un environnement à haute température ou lorsque le carburant secoue violemment et produit une grande quantité de gaz, provoquant une augmentation de la pression dans le réservoir, la soupape de sécurité peut efficacement assurer la sécurité.
Il existe également un indicateur de niveau liquide qui peut afficher le niveau de liquide du carburant dans le réservoir en temps réel, ce qui est pratique pour les opérateurs pour surveiller la quantité restante de carburant, assurer une alimentation suffisante pendant le transport et éviter les risques de sécurité tels que le carburant débordement.
2. Zones d'application
Transport routier
Utilisé pour transporter des combustibles de véhicules tels que l'essence et le diesel. Dans les camions-citernes, les réservoirs à carburant carré peuvent être raisonnablement disposés en fonction de la taille et de la charge du véhicule. Certains grands camions-citernes peuvent avoir plusieurs réservoirs de carburant carré, qui sont connectés les uns aux autres via des pipelines et des systèmes de vanne pour faciliter le chargement et le déchargement de différents types de carburants ou pour équilibrer la distribution du carburant pendant le transport.
Transport marin
Des réservoirs carrés de carburant sont également utilisés lorsque les navires transportent du mazout ou du gaz naturel liquéfié (GNL). Pour les porteurs de GNL, les performances d'isolation thermique des réservoirs carrés de carburant sont particulièrement importantes car le gaz naturel liquéfié doit être stocké à des températures extrêmement basses. Ces réservoirs de carburant utilisent généralement des matériaux d'isolation spéciaux et des conceptions structurelles, telles que les structures à double paroi, avec des matériaux d'isolation remplis au milieu pour réduire le transfert de chaleur et maintenir l'état liquide à basse température du GNL.
Transport aérien (soutien au sol)
À l'aéroport, les camions-citernes utilisés pour faire le plein de l'avion sont généralement équipés de réservoirs carrés de carburant. Ces réservoirs de carburant doivent répondre à des normes de transport de carburant d'aviation strictes pour garantir que du carburant propre et de haute qualité est fourni à l'avion. De plus, en raison de l'environnement spécial de l'aéroport, la sécurité et la fiabilité des réservoirs de carburant doivent être plus élevées, comme la nécessité d'avoir des mesures pour empêcher la génération et l'accumulation d'électricité statique.
3. Précautions de transport
Stabilité
Pendant le transport, assurez-vous que les réservoirs de carburant sont fermement fixés. Pour le transport routier, il est nécessaire d'utiliser des cordes et des supports appropriés pour réparer les réservoirs de carburant au véhicule pour éviter les tremblements ou les basculements en raison du freinage, de l'accélération ou du virage pendant la conduite du véhicule. Dans le transport marin, les réservoirs de carburant doivent être installés dans une position stable sur le navire, et les dispositifs absorbant les chocs doivent être utilisés pour réduire l'impact de facteurs tels que les vagues sur eux.
Prévention des incendies et de l'explosion
Le carburant est une substance inflammable et explosive, de sorte que le véhicule ou le navire transportant le réservoir de carburant doit être équipé d'un équipement de lutte contre les incendies correspondant. Dans le même temps, évitez d'approcher des sources d'incendie ou des zones à haute température pendant le transport. Par exemple, les camions-citernes doivent maintenir une certaine distance sûre des autres véhicules pendant la conduite, en particulier ceux qui peuvent générer des étincelles, telles que les véhicules transportant des articles inflammables et explosifs ou des véhicules effectuant des opérations telles que le soudage.
Exigences environnementales
Faites attention aux conditions environnementales de la voie du transport. Si vous traversez des zones densément peuplées ou des zones sensibles (telles que les zones de protection de la source d'eau, etc.), vous devez être plus prudent pour empêcher les fuites de carburant de nuire à l'environnement et aux résidents. Dans le même temps, pour différentes conditions climatiques, telles que la température élevée, la basse température, les pluies fortes, etc., des mesures de protection correspondantes doivent également être prises. Par temps chaud, faites attention au contrôle de la température du réservoir de carburant pour éviter l'expansion du carburant et l'augmentation de la pression due à une température excessive; Par temps froid, pour certains carburants facilement solidifiés, des mesures de chauffage ou d'isolation doivent être prises pour s'assurer que le carburant peut être chargé et déchargé et transporté normalement.
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